Greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai lemia apsauginio turėklo kainą.greitkelio apsauginių turėklų specifikacija skiriasi, todėl greitkelio apsauginio turėklo svoris vienai pėdai skiriasi.
greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai apskaičiuojamas greitkelio apsauginių turėklų svorį padalijus iš viso ilgio, tada padauginus jį iš vienos pėdos ir gaunamas greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai.

greitkelio apsauginių turėklų svoris pėdai nėra fiksuotas, nes skiriasi apsauginių turėklų specifikacijos ir medžiagos, todėl skiriasi ir svoris.

Teorinis greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai yra mažesnis nei tikrasis apsauginio turėklo svoris, nes plieno svoris Kinijoje apskaičiuojamas pagal tokį skirtumą.

Yra daug neoptimalių apsauginių turėklų medžiagų, ne todėl, kad gamintojas naudoja neoptimalias medžiagas, o tai, kad gamintojas jas pritaiko pagal kliento reikalavimus, nes klientas turi turėti plonesnį apsauginį turėklą ir stulpą, kad išlaikytų pelną kad gautumėte pelno, kad greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai būtų mažesnis.Po 2014 m. nacionaliniai reikalavimai apsauginiams turėklams yra labai griežti.Turi būti pasiektas greitkelio apsauginių turėklų svoris vienai pėdai, o antikorozinė cinkuota danga turi būti iki 600 g/.