Mes visada dirbame, kad būtume apčiuopiama komanda, siekdami užtikrinti, kad galėtume jums pasiūlyti geriausią geros kokybės ir geriausią kainą už Kas yra kelio apsauginis turėklas?. Mūsų pagrindiniai tikslai yra pasiūlyti savo pirkėjams visame pasaulyje aukštą kokybę, konkurencinga kaina, malonus pristatymas ir išskirtiniai sprendimai.
Mes visada dirbame, kad būtume apčiuopiama komanda, kad galėtume jums pasiūlyti geriausią kokybę ir geriausią kainąkelio apsauginis turėklas, greitkelio apsauginis turėklas, Mūsų įmonės pagrindinės prekės yra plačiai naudojamos visame pasaulyje;80% mūsų produkcijos eksportuojama į JAV, Japoniją, Europą ir kitas rinkas.Visi dalykai nuoširdžiai laukiami svečiai atvyksta apsilankyti mūsų gamykloje.
Apsauginis turėklas iš esmės turi atitikti AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ir EN1317 standartus.
Tam naudojamos medžiagos daugiausia Q235B (S235Jr takumo riba yra didesnė nei 235Mpa) ir Q345B (S355Jr takumo riba yra didesnė nei 345Mpa).
Apsauginio turėklo storis daugiausia per 2,67 mm iki 4,0 mm.
Paviršiaus apdorojimas yra karštai cinkuotas, laikantis AASHTO M232 ir lygiaverčių standartų, tokių kaip AASHTO M111, EN1461 ir kt.
Apsauginis turėklas, skirtas padalyti kelią į skirtingas dalis ir sumažinti žalą eismo įvykio metu.

Produktų funkcija

Siekdamas užtikrinti, kad Huiquan apsauginis turėklas turi savo unikalų atsparumą oro sąlygoms, Huiquan technologijų centras sukūrė daugiau nei dešimt specialių procedūrų, kad gaminys būtų padengtas nuolatine aukštųjų technologijų pagalba, o taikant skirtingus specialius procesus, užtikrinant puikų tvorų atsparumą korozijai, atsparumas drėgmei, atsparumas oro sąlygoms ir ilgalaikis paviršiaus savaiminio valymo savybės.

Huiquan apsauginis turėklas nerūdys, nebluks, nesutrūkinėtų, nesubraižytų miltelių, nenusens, nesumažės ir suteiks ilgalaikę bei ryškią spalvą.Huiquan tvoros žada dešimt metų nereikalauti priežiūros, kruopščiai išsprendžia įprastos priežiūros problemas.

Greitkelių apsauginių turėklų gaminio savybės ir pritaikymas

Specifikacijos ir techniniai duomenys

Netauriųjų metalų specifikacija pagal AASHTO M180: Minimali takumo riba: 345 Mpa (50 000 psi);Tempiamasis stipris, mažiausiai 483 MPa (70 000 psi);ir pailgėjimas, 50 mm (2 colių), mažiausiai 12 proc.

Bendrieji miesto kelių izoliavimo pavadinimai yra: savivaldybės apsauginis turėklas, miesto kelio apsauginis turėklas, stadiono apsauginis turėklas ir kt., kurie daugiausia naudojami siekiant izoliuoti dvipusių eismo juostų lygumą ir leisti pėstiesiems laisvai vaikščioti.

Apsauginė turėklų plokštė atlieka tilto pagražinimo vaidmenį.Gofruotojo plieno apsauginių turėklų plokštę sudaro apsauginių turėklų sujungimo strypai, kolonos, sijos ir galiniai atraminiai atraminiai strypai.Kaip naujo tipo daugiaaukščių pastatų konstrukcijų technologija, apsauginiai turėklai nuo susidūrimo su bangomis egzistuoja kartu su skirtingais inžineriniais reikalavimais ir paprastai turi šiuos privalumus: paprasta konstrukcija, nereikia kasinėti, pamatų duobė, transportavimas, kliūčių nustatymas ir kiti sudėtingi dalykai.Anti-susidūrimo bangos apsauginis turėklas turi stiprų atsparumą smūgiams, turi garso sugerties, šilumos izoliacijos, garso izoliacijos, atsparumo drėgmei, atsparumo smūgiams, elektromagnetinės šilumos izoliacijos, iškraipymo, šliaužimo ir kt. charakteristikas ir gali atsispirti griūtims. , žemės drebėjimas ir kitos nelaimės.

Kokia yra bangos formos susidūrimo barjero bangos forma?Šiuo metu rinkoje yra daug bangų formų, todėl tai turi būti pataisyta.Bangos formos yra labai svarbios atsitrenkiant į kliūtis.Nestandartinės, tokios kaip trinarė, bangos formos, jei naudojamas tam tikras bangos formos metodas, mūsų asmeniniam saugumui užtikrinti galima naudoti patogesnius ir saugesnius metodus.nė vienas

Todėl, be transporto priemonių apsaugos, eismo užtvarai taip pat naudojami apsaugoti pėsčiuosius, techninės priežiūros/statybos personalą.Eismo užtvarai skirti tam, kad iš eismo juostos išvažiuojančios transporto priemonės neatsitrenktų į stovinčius objektus.Kelių eismo nerūdijančio plieno apsauginiai turėklai daugiausia naudojami transporto priemonėms ir keleiviams apsaugoti nuo susidūrimo su objektais, pavyzdžiui, šalia kelio esančiais pastatais.Kad būtų išvengta didesnės žalos dėl avarijų, tokių kaip šie apsauginiai turėklai, pirmiausia sustabdykite avarijos transporto priemonę.